LUCES DE EMERGENCIAS

Espero que usted, mi querido lector, no haya
pasado por la amarga experiencia que me toco
vivir. En horas de dos a tres de la tarde se presentó
hacer un traslado de emergencia a un pariente muy
cercano, desde una clínica ubicada cerca de la plaza
de la salud hacia otra ubicada en la Abraham
Lincoln, donde seria ingresada en cuidados
intensivos.
Para comenzar, la ambulancia no contaba con los
equipos necesarios para mantenerla con vida, pero
eso no es lo peor, sino que los conductores hacían
caso omiso a las luces y la sirena que estaba detrás
de ellos, en ese instante tuve un coraje que no sé
cómo explicarlo en este escrito. Ver la indiferencia
de los conductores y las autoridades en ceder el
paso a un vehículo de emergencias es frustrante. Y
no quiero cargar el dado a los choferes
circundantes, ya que los mismos conductores de los
vehículos de emergencias tienen mucha culpa de
ello, porque es más que conocido que en
incontables ocasiones usan las luces y la sirena sin
emergencia alguna, y a su vez las autoridades
competentes no se han interesado en regular y
sancionar el uso indebido de las luces de
emergencias. No hacen consciente al ciudadano de
la importancia de estos, ni de cómo actuar ante la
presencia de un vehículo de emergencias.

Deseo aclarar, que no estoy consciente si en
Republica Dominicana está regulado el código de
colores para las luces de emergencias y servicios o
simplemente lo emulan.
Quiero aportar esta pequeña referencia de las luces
de emergencias y servicios:

BLANCA: En algunos estados de la unión
americana es empleado obligatoriamente en los
autobuses de escolares, aunque también se usa para
acompañar otras luces de emergencias y servicios.

AMARILLO O AMBAR: Esta es usada en
vehículos de servicios y mantenimiento, tales como
grúas cargadas, vehículos de lento desplazamiento
y paradas constantes, colectores de basura,
seguridad privada, maquinas pesadas, entre otros.
Regularmente está acompañada de la luz blanca.

ROJA: este es uno de los colores mas comunes y
conocidos, casi siempre denota un vehículo de
emergencia, aunque en algunos estados también
pueden ser usados por carros fúnebres en cortejos.

VERDE: En el vehículo de un jefe de bomberos o
en un comando móvil denota el vehículo de
comando en la escena, esto deriva del uso de la
bandera verde por el Insident Command System. A
pesar de esto algunos estados lo permiten para uso
de seguridad privada.

PURPURA: Es permitido en algunos estados y
denota un vehículo fúnebre.

AZUL: Este color está reservado para los vehículos
usados para hacer cumplir las leyes, bomberos y
servicios de emergencias medicas, aunque algunos
estados le permiten otros usos.

Algo muy llamativo es que al personal
voluntario se le está permitido colocar luces de
emergencias, con ciertas limitaciones de cantidad,
color y grado de luminosidad, bajo un permiso
certificado y especifico. Estos solo lo pueden usar
en casos de verdaderas emergencias.

Vuelvo y repito, no estoy consciente si en
Republica Dominicana existe una ley o un
reglamento para el uso de las luces de emergencias.
En caso de que no existiera esperemos que algún
legislador tome la iniciativa de proponerla como
ley para el beneficio de todos.

DISCRIMINACION INSTITUCIONALIZADA

Cuenta una leyenda urbana, que en una ocasión se encontraba de visita en la base aérea de
San Isidro una delegación de sub oficiales del comando sur de la fuerza aérea norteamericana,
luego de haberle paseado por lugares preparados para la ocasión, y una que otra reunión, el
oficial a cargo del protocolo les invito a comer usando la siguiente frase:

Oficial R.D.: Ahora pasaremos a almorzar en el comedor para oficiales.

El oficial dominicano lo dijo con la naturalidad de algo común, pero a un sargento
norteamericano esto le causo y pregunto:

Sargento EE. UU.: ¿Existe aquí un comedor para oficiales y otro para alistados?

Oficial R.D.: Si, los alistados tienen su comedor allá atrás.

Sargento EE. UU.: ¡Entonces esto quiere decir, que aquí los oficiales y los alistados tiene
estómagos diferentes!

No estoy seguro si lo anteriormente dicho fue verdad o simplemente una metáfora, pero de
lo que si estoy seguro es que no es solo el comedor, sino también la cafetería, la barbería, el
club, y sabrá Dios que más. Pero no es solo que tienen las utilidades divididas, sino que es como
el amo que tiene una mansión y detrás la casa de los sirvientes.

Pero dentro de su sub mundo, cuando un alistado se presenta a comer en su comedor
designado, está expuesto a comer no en el orden de llegada a la fila, visto que cuando un grado
mas alto llega, este camina la fila hacia adelante para colocarse detrás de él de un grado
superior o igual al de él. Esto es discriminación y abuso de poder.

Cuando los oficiales dominicanos viajan a Estados Unidos para realizar algún curso, les choca
tener que hacer la fila en el orden de llegada y no por el grado que ostentan, y les incomoda
aun mas cuando el que está delante de él es un sargento, cabo o raso de su país, y muchas
veces toman represarías cuando regresan a su lugar de origen.

Además de lo anteriormente dicho, tenemos que un alistado no puede usar bigote
simplemente por ser alistado, por tanto el sargento mayor (que solo por antigüedad no debería de
llegar a oficial) sueña con llegar a oficial para usar bigote y tener una pistola permanentemente.

Quizás, mi querido lector se preguntara ¿Por qué esto no cambia?, y la respuesta es muy
simple: Las clases no se suicidan.